電動車外殼粉碎機(jī)
電動車外殼粉碎機(jī)——為什么它成為回收行業(yè)的理想選擇？近年來，隨著電動車的廣泛普及，廢棄電動車外殼的處理問題日益突出。面對大量廢舊塑料、金屬外殼堆積帶來的環(huán)境與資···
當(dāng)前位置：首頁 >> 產(chǎn)品中心 >> 塑料細(xì)碎裝備 應(yīng)用領(lǐng)域：廢舊電池回收、鉛酸電池拆解、電池外殼破碎再生
產(chǎn)品概述： 富凱電瓶外殼破碎機(jī)是一款用于對鉛酸電池進(jìn)行破碎再生加工的一款設(shè)備，該機(jī)采用加重設(shè)計并在主機(jī)內(nèi)襯防腐材質(zhì)可有效延長設(shè)備使用壽命并降低噪音，該機(jī)是一種可對各種ABS/PP類塑料外殼破碎再生的加工設(shè)備，對于鉛酸電池拆解行業(yè)中可配套相關(guān)清洗、甩干設(shè)備組成完整生產(chǎn)線用于電池盒的破碎、清洗、干燥加工。
產(chǎn)品介紹
電瓶外殼破碎機(jī)也叫做鉛酸電池破碎機(jī)，該機(jī)主要用于對ABS、PP、PE類廢舊電瓶外殼進(jìn)行破碎機(jī)，通過對電瓶外殼性能進(jìn)行分析河南富凱機(jī)械蓄電池外殼粉碎機(jī)根據(jù)破碎物料的酸性及高硬度生產(chǎn)的破碎機(jī)可有效提高設(shè)備耐腐蝕程度，同時增強(qiáng)葉板設(shè)計在破碎過程中將極大增加剪切強(qiáng)度，從根本上實(shí)現(xiàn)物料的高速破碎。經(jīng)過破碎后的片狀顆粒大小可通過調(diào)節(jié)篩網(wǎng)孔徑達(dá)到大小控制實(shí)現(xiàn)不同用途物料的破碎加工，在設(shè)備配套組成上我公司可為客戶提供全套廢舊電瓶外殼破碎、清洗、干燥設(shè)備實(shí)現(xiàn)對電瓶外殼的一次性粉碎清洗回收。在設(shè)備材質(zhì)上為保障用戶使用標(biāo)準(zhǔn)我公司提供定制全不銹鋼型和局部不銹鋼型粉碎設(shè)備。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、全鋼焊接機(jī)座，堅固耐用。
2、提供全不銹鋼型和局部不銹鋼定制以保障其耐腐蝕性能。
3、加厚箱體設(shè)計有效避免碳鋼腐蝕過快的缺陷。
4、刀架優(yōu)化設(shè)計，采用葉板式整體焊接增加主軸重量從而降低破碎沖擊對電機(jī)的損傷。
5、主軸加重軸座采用雙軸承承載，增強(qiáng)抗壓強(qiáng)度。
6、加厚帶輪增加運(yùn)行慣性。
7、適合破碎厚材料，硬質(zhì)料塊，料頭等各類塑料物件。
8、多項調(diào)隙裝置對刀更加方便。
9、可定制清洗干燥一體機(jī)型便于實(shí)現(xiàn)對物料的一次性破碎清洗加工減少人工。
技術(shù)參數(shù)
型號 | FK230DF | FK300DF | FK400DF | FK600DF | FK700DF | FK800DF | FK1000DF | FK1200DF | FK1400DF | FK1600DF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
重型 | 重型 | 重型 | 重型 | 重型 | 重型 | 重型 | 重型 | 重型 | 重型 | |
輕型 | 輕型 | 輕型 | 輕型 | 輕型 | 輕型 | 輕型 | 輕型 | 輕型 | 輕型 | |
功率(KW) | 4 | 5.5 | 11 | 22 | 30 | 30 | 37 | 55 | 90 | 110 |
7.5 | 15 | 22 | 22 | 30 | 45 | 75 | 90 | |||
產(chǎn)量(KG) | 80-200 | 100-260 | 300-500 | 600-1000 | 800-1200 | 900-1600 | 1200-1800 | 1600-2500 | 3000-5000 | 3800-6500 |
200-400 | 400-800 | 600-1000 | 800-1200 | 1000-15000 | 1500-2000 | 2000-3400 | 3000-6000 | |||
刀片材質(zhì) | 9CRSI SKD11 6CrW2Si T10 鎢鋼 鑲鋒 | |||||||||
破碎口徑(MM) | 250*260 | 320*280 | 420*420 | 620*450 | 720*580 | 820*580 | 1020*630 | 1220*700 | 1420*750 | 1620*800 |
420*380 | 620*420 | 720*480 | 820*480 | 1020*560 | 1220*560 | 1420*650 | 1620*680 | |||
網(wǎng)孔（MM） | ＞1mm以上可選 | |||||||||
重量（KG） | 260
| 320
| 630 | 1280 | 1630 | 2060 | 2750 | 3570 | 5680 | 8600 |
480 | 960 | 1150 | 1400 | 1820 | 2260 | 3850 | 5400 | |||
以上參數(shù)僅供參考，請以實(shí)際為準(zhǔn)。 | ||||||||||
內(nèi)部結(jié)構(gòu)
該機(jī)內(nèi)部采用加厚葉板設(shè)計通過一次粗碎及二次剪切實(shí)現(xiàn)對物料的反復(fù)粉碎，在提高設(shè)備產(chǎn)量的同時降低刀片磨損程度。在工作原理上物料通過入料口進(jìn)入主機(jī)后在內(nèi)部轉(zhuǎn)子的反復(fù)旋轉(zhuǎn)中通過葉板及動定刀的作用將物料逐步剪切成片狀結(jié)構(gòu)通過底部篩網(wǎng)過濾后將符合破碎要求大小的物料排出機(jī)箱外出粉碎作業(yè)。
擴(kuò)展閱讀
鉛酸電瓶的外殼不是單一的塑料制品，而是用材質(zhì)強(qiáng)韌的合成樹脂經(jīng)過特殊處理制作的（共聚PP） 外殼產(chǎn)品，高檔電瓶外殼使用的材料是PPO。蓄電池殼蓋密封分為熱封和膠封，其中熱封相對以上密封方式更加可靠。pp材料采用熱封方式，abs和pvc材料一般采用膠封方式，膠封的關(guān)鍵是要采用合適的環(huán)氧樹脂。極柱密封技術(shù)是閥控密封式鉛酸蓄電池生產(chǎn)的一項關(guān)鍵技術(shù)，不同的廠家采用的方式不完全相同。常規(guī)蓄電池采用ABS、PP、PE等材料，中高檔閥控密封 式鉛酸蓄電池一般采用abs，非閥控蓄電池一般采用pp、pe等。通常來說電動車電瓶外殼通常以ABS為主。而經(jīng)過破碎后的物料經(jīng)過清洗、干燥后往往具有較高的再生應(yīng)用價值。